Prova di portata del tester del carico del piatto del ODM OBM dell'OEM per lo strato di base del suolo

Prova di portata del test di carico/del piatto del dispositivo del test di carico dello strato di base dello strato di base del suolo

1. Uso:

Il tester del carico del piatto K30 è adatto a coefficiente di prova di suolo granuloso grezzo e fine, del sottopiano e della base dopo il materiale da otturazione del suolo e del consolidamento e può anche essere usato per calcolare il modulo di deformazione del suolo uniforme del fondamento.

Ii. parametri tecnici principali:

1, diametro del piatto del carico: 300mm

2. Gamma di carico di energia di Jack: 0-6T

3. Colpo di Jack: 160mm

4, portata di misurazione del ponte: 3000mm

5. Pressione stimata della pompa di olio manuale: 30Mpa

6, gamma di prova di pressione: 0--Mpa 20

7, gamma di prova dello spostamento: 0-10mm

8, l'uso di olio meccanico 10, applicabile alla temperatura ambientale di 0℃--45℃

Tre, struttura di base:

Lo strumento del carico del piatto K30 è composto di sistema di carico, misurando il ponte ecc.

1. Sistema di carico:

È composto di piatto del carico, presa, pompa di olio manuale, tubo di olio ad alta pressione ecc. Il diametro del carico è 300mm, lo spessore è 25mm e la linea di posizionamento per la collocazione della presa è incisa su. La spinta massima della presa è 6t, il colpo è 160mm, l'altezza di elevazione della barretta di sollevamento è 100mm e la pressione stimata della pompa di olio manuale è 30Mpa.

2. Ponte di misurazione: composto di supporto, sostegno dell'indicatore del quadrante e del fascio, ecc., il fascio può essere sollevato lungo la colonna di sostegno per regolare l'altezza.

Quattro, metodo dell'installazione:

1, il fascio è riparato con la colonna di sostegno, 250mm dalla terra è appropriato, i due supporti dovrebbe essere piano, la colonna dovrebbe essere nella stessa linea retta, l'altezza del fascio sui due supporti dovrebbe essere lo stesso.

2, collegano la pompa di olio, tubatura di alta pressione del manometro, presa.

3. Inserisca i due fasci esterni nei fasci interni rispettivamente e stringa le manopole dopo che esistono.

4, l'altezza di intero fascio di ponte sulla colonna di sostegno, ai 300mm a terra sono appropriati.

5. Colleghi il manometro e la tubatura ad alta pressione.

V. lavori preparatori:

1. Disponga il piatto del carico sul punto di prova del piano (preferibilmente con uno strato sottile di filato fine).

2. Conduca il camion con la prova ad una determinata distanza dal punto di prova, che dovrebbe essere di meno di 1 metro e faccia la trave posteriore del camion situato sopra il piatto del carico.

3. Disponga la presa sul piatto del carico.

4. Installi il ponte di misurazione in modo che sia in una posizione approssimativamente simmetrica al punto di prova.

5. Giri la vite di sollevamento della presa per farlo contattare con la trave posteriore del camion. Quando l'altezza non è abbastanza, collaudi la barretta di estensione.

6. Installi il metro del quadrante sul supporto del tester del quadrante e faccia il calo del metro campione del tester del quadrante verticalmente al punto buono del carico.

Vi. metodo di prova di riferimento:

1, per il piatto stabile del carico, in primo luogo aggiunge un determinato carico (0.035Mpa) e poi scarica, letto la lettura dell'indicatore del quadrante come la lettura iniziale del cedimento.

2, per i carichi di limite stimato 1/8 - 1/10 come il cedimento del carico dopo il termine, leggere e registrare la lettura di forza e di cedimento del carico.

Nota: () un cedimento è considerato di avere quando la quantità di cedimento in un minuto non è maggior di 1% interrotto della somma totale di cedimento prodotta nell'ambito di questo livello di forza del carico.

(b) il carico colto dal manometro è la pressione di olio nel cilindro della presa.

3. Quando la forza del carico supera la pressione massima reale stimata del contatto sul sito, o il limite di snervamento inferiore del fondamento, la prova sarà interrotta.

Vii. calcolo:

Secondo: P=F/S, cioè, F=P.S, =Py.Sy di trattamento e di Ph.Shipping

PH-- -- Forza del carico del piatto del carico (MPa)

Spedizione e trattare-- -- Area del piatto del carico (area K30 del piatto del carico: 3.14×300×300÷4 quadrato millimetro)

Il PY-- pressione di olio in cilindro della presa (legga dal manometro, unità: Mpa)

Sy-- area del cilindro: 3.14×40×40÷4 (quadrato millimetro)

(D=40 millimetro) Ph= (Sy/Shipping e trattare) ·Il PY

Come lamina piana l'amperometro stesso ha certo peso e c'è certa resistenza nel sistema, dovrebbe essere corretto durante la prova. La formula di calcolo è come segue:

PH = (Sy/Shipping e trattare) p y + pc - PF (Mpa)

Carico 2Mpa ogni volta

Pc - pressione del peso morto piatti di 30 e della presa sul piatto del carico

PF -- Pressione del circuito dell'olio e della resistenza del pistone contro il piatto del carico

Tracci l'intensità del carico ---- curva di cedimento secondo ogni valore di intensità del carico (pH) ed il cedimento corrispondente (la media dei tre metri del quadrante). Secondo questa curva, la forza del carico ad un determinato importo di cedimento è trovata e poi il coefficiente K del fondamento è calcolato dalla seguente formula.

Forza del carico di K= (Mpa) /subsidence (cm)

Viii. precauzioni e manutenzione

1, il manometro dovrebbe essere tenuto pulito, metro del quadrante non tira o non urta, parte del metro campione non può attaccare sulla polvere e l'olio, il metro del quadrante, manometro non è usato, per riguardare la copertura di plastica, disposta nel posto asciutto dell'interno, per impedire la crepa. a prova d'umidità

2. L'olio idraulico della pompa di olio dovrebbe essere completato regolarmente senza. olio 10. La posizione del foro di rifornimento di carburante è alla coda del blocco cilindri e la capacità di stoccaggio di petrolio è di 1 litro.

3, prima della prova, il volante di rafforzamento dovrebbero essere stretti, non sciolto.

4, prova, barretta di comparatore dovrebbero essere perpendicolari all'aereo del piatto del carico, diametro da essere lo stesso.

5. La distanza fra la ruota del camion utilizzato come reazione ed il centro della presa dovrebbe essere maggior di 1 metro.

Nota: 1. Prima della pressurizzazione della pompa di olio, controlli se c'è aria nel sistema. Se c'è, sgonfi prego l'aria dal foro di sfiato della presa ed aspetti finché non ci sia bolla nel tubo (per olio).

2. Se la temperatura ambiente è sotto 0℃ in questo periodo, olio idraulico di aviazione di no. 10 (SY1131 -- 76) sono usati ed altre marche di olio non sono permesse essere mescolate.

3. L'altezza della vite della presa non può superare la linea del segno.